美國總統特朗普13日在白宮對媒體說，美國已于美東時間13日10時（北京時間13日22時）起對所有進出伊朗港口的船只實施封鎖。美國的這一封鎖行動引發多家外媒關注。

美國全國廣播公司新聞頻道（NBC News）13日發文稱，美方“封鎖令”導致股市下跌，原油價格飆升至100美元以上，人們質疑美國為何切斷一條其一直試圖強行開放的貿易路線。

美國全國廣播公司新聞頻道報道截圖

文章中，倫敦國王學院安全研究學院（King’s College London’s School of Security Studies）高級講師安德烈亞斯?克里格（Andreas Krieg）認為，美國對霍爾木茲海峽實施封鎖將是一項復雜、“高風險” 且存在法律爭議的行動。他說，“實際上，這看起來不像是一次簡單的歷史性封鎖，更像是一場混亂、且風險極高的攔截管控機制。”

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克里格指出，美國需要對與伊朗港口相關的船只進行識別、追蹤、呼叫、改道，甚至可能登船檢查，而這一切都要 “在世界最擁擠且政治最敏感的航道之一”上開展。

根據船舶追蹤服務機構 Kpler 提供的實時及歷史船舶追蹤數據顯示，截至13日清晨，“封鎖令”即將生效前數小時，該區域的船只數量較前一日大幅減少，相關船只似乎正大規模避開該海峽。

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文章援引克里格的觀點指出，除了讓船只主動避開該海峽之外，封鎖行動可能還將依靠海軍巡邏、監控偵察、海上警報、盟友情報以及選擇性攔截等多種手段。克里格稱，這甚至可能涉及登船檢查，就像此前在委內瑞拉發生的情況一樣。

克里格強調，對美國而言，“資源調度” 可能會成為一個切實難題，而清除水雷的行動還可能使美國艦船面臨危險。

克里格在文章最后指出，美國發起的封鎖不僅是一項“高風險”行動，在法律層面也 “頗具爭議”。他表示：“封鎖是國家在海上可以采取的最具挑釁性的手段之一，其合法性取決于具體情境、行動是否適度、是否具有針對性，以及是否存在武裝沖突的潛在風險等因素。”

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《華爾街日報》13日發表題為《美國威脅封鎖霍爾木茲海峽將引發一場危險的新對決》的報道。報道指出，特朗普宣布美國軍方對霍爾木茲海峽實施封鎖，這引發了一場充滿風險的新一輪對峙，可能會使美軍陷入一場長期的管控博弈，以控制這一具有戰略意義的關鍵航道，同時加劇這場沖突對全球經濟造成的損害。

《華爾街日報》網站報道截圖

報道指出，盡管美國軍方具備執行此類封鎖行動的資源和能力，但美國一些分析人士表示，要維持對這一航道的長期控制則困難得多。

美國退役海軍軍官、哈德遜研究所（Hudson Institute）高級研究員布萊恩•克拉克（Bryan Clark）就指出，“當地的軍事力量完全有能力實施封鎖行動，這一點毫無疑問”，但如果伊朗開始向美軍開火，情況就會變得更加棘手，此時美軍就必須動用艦船提供防護。

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報道指出，美國的封鎖開啟了美伊沖突中一個動蕩的新階段，行動重心從對軍事目標實施打擊，轉變為對海峽進行無期限的管控行動。這種封鎖未來可能會引發一場“高風險”的博弈，考驗究竟是伊朗方面還是全球市場的容忍度更高。

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報道還提到，美國對霍爾木茲海峽的封鎖還將進一步加劇全球石油市場本已嚴峻的供需失衡狀況，有可能導致油價大幅飆升。石油市場研究機構羅里·約翰斯頓（Rory Johnston）稱，截至目前，美國對伊朗的軍事行動已致使海灣地區日均約 1300 萬桶石油產能陷入停滯，約占全球市場的 12%。若美國成功阻斷伊朗石油出口，全球將再減少日均約 200 萬桶的供應量。