膠東在線11月4日訊 在港口生產的鋼鐵交響中，設備是跳動的脈搏，而精心的維保，則是保障這脈搏強勁、持久的生命線。近期，煙臺港搶抓秋季保養關鍵期，掀起一場以設備本質安全為核心的“煥新”行動，維保人員化身設備的“守護者”與“美容師”，讓歷經風雨的港口設備重煥光彩，以更佳狀態迎接生產挑戰。

　　高聳的門機長年屹立于海岸線上，直面高濕、高鹽霧的侵蝕。在龍口港區，固機隊成立維保小分隊對門機關鍵部位展開專項除銹防腐工程。

　　“銹點藏隱患，如不及時處理生銹范圍會持續擴大！”固機隊隊長馬勝介紹道，維保小分隊采用“清理——除銹——檢查——防腐”四位一體模式，先以專業工具徹底清除油污及銹蝕，再分層噴涂防銹底漆與防腐面漆，門機司機也主動當起“前線哨兵”，利用作業間隙清理行走機構的油污，對齒圈及軸承進行潤滑，對金屬結構進行防腐處理：“行走機構是門機的‘腿’，咱得讓‘腿’有力又穩當。”數日奮戰后，門機換上“新裝”，抗腐蝕能力顯著提升。

　　當龍口港區的門機以嶄新面貌迎接生產，萊州港區也著眼秋冬低溫、大風天氣，將維保重心轉向季節性維護——維保人員采用“化整為零”策略，逐一拆解門機起升、變幅、旋轉、行走四大機構，用專用潤滑油為軸承、齒輪“加餐”。“秋冬設備易‘犯懶’，潤滑不到位，運轉就容易卡殼。”維保人員邊給起升機構注油邊介紹，他們嚴格執行“保養一項、核銷一項”機制，確保每個部件都“喝飽油、轉得順”。通過精細化養護，門機在低溫環境下的運行穩定性大幅提升，為秋冬貨物高效裝卸掃清障礙。

　　設備維保不僅覆蓋碼頭“主力”，更延伸至港口集疏運“動脈”。鐵路公司啟動道岔更新“強基計劃”。芝罘灣港區調車場里，施工人員正將部分道岔進行徹底更新，并同步將道岔木枕更換為混凝土枕。“道岔是鐵路的‘重要關節’，木枕易受潮腐朽，此次更換混凝土枕，能扛住更多風雨。”鐵路公司工電段技術員張凱介紹說。此次更新還同步檢修道岔結構，清除鋼軌磨耗、連接件松動等隱患。施工完成后，鐵路線路耐久性顯著提升，為港口貨物集疏運打造“安全通道”。

　　設備是生產的基石，安全是發展的前提。煙臺港正以“預防為主、維護為輔、修治結合”的理念，精研維保工藝，細化養護措施，全力確保港口設備安全穩定。