膠東在線9月4日訊 近日，山東港口煙臺港正式獲批原木指定車板交割場所，成為煙威地區首個具備原木期貨交易資質的港口。此次獲批是山東港口深化戰略布局、推動區域產業協同發展的生動實踐，將進一步推動木材產業與期貨市場深度融合，為區域木材產業發展提供供應鏈集成服務和堅實物流支撐。

　　交割庫作為期貨市場和現貨市場的關鍵銜接點，承擔著暢通大宗商品產業鏈供應鏈、優化資源配置的重要功能。設立原木期貨交割庫，可為原木產業提供更好的存儲和交割標準，拓寬原木企業的貿易渠道，增加交易的靈活性與便利性，有效降低交易成本。

　　近年來，煙臺港緊盯原木發展動態，持續深化原木類貨源市場培育，全面延伸服務鏈條，進一步提升進口木材業務的核心競爭力。為精準把握周邊木材加工企業和客戶需求，煙臺港不斷加大在工藝流程、屬具創新、硬件設施、信息化手段及通道建設方面投入，成功建成并通過驗收的煙威地區首個進境原木監管場地，提供集貨物通關檢疫、商貿物流、監管倉金融、木材加工等功能于一體的全流程服務，有效幫助客戶縮短銷售周期、降低綜合成本。同時，在穩固現有供貨商及轉水航線的基礎上，不斷優化原木單一供貨商供貨模式，創新開展原木拼倉轉水業務，打通原木產業的物流通道，實現“新西蘭-蓬萊-曹妃甸”原木物流大通道穩定運營，原木轉水量同比增長5%；構建“物流+金融”新生態，促成首單以原木實物質押融資業務，為客戶融資1000萬元。

　　原木交割所的落地，將進一步助力煙臺港“物流+金融”業務的新生態拓展，徹底改變港口現有原木現貨交易模式，實現從傳統現貨交易向平臺購買原木期貨的轉變，有效帶動金融板塊深度參與原木業務，形成原木貨源業態模式及港產城融合發展相互促進、協同發力的良好局面。

　　下一步，煙臺港將充分發揮原木進境監管場地及原木指定車板交割場所優勢，立足原木發展趨勢，依托港口樞紐與產業協同發展，挖掘原木新業態模式，進一步做大做強原木市場份額，提升港口品牌效能，助力臨港木材產業發展再上新臺階。