經濟觀察網 記者 種昂 2021年1月29日，全國31省份2020年經濟“成績單”全部出爐。其中，工業大省山東以“3.6%”的經濟增速，在與諸多沿海發達省份的橫向比較中絲毫不落下風。如果考慮到山東排位全國第三的經濟體量，這一增速更顯難能可貴。

2020年，被成為“歷史性的一年”：罕見的新冠疫情突如其來，繼而引發了宏觀經濟蕭條、市場消費乏力、國內產業低迷……重重困境相互疊加，一度對經濟穩定發展形成了巨大沖擊，對工業大省山東經濟的沖擊尤為顯著。

疫情之下，中國第一產業（農業）因總體呈現一家一戶的小規模種植模式，所受影響不大；第三產業（服務業）中，盡管線下實體店鋪紛紛停業，但線上電商業務卻空前高漲；三大產業之間，唯有第二產業（工業）所受沖擊最大。

根據權威部門統計局數據，2020年一季度，無論是就全國而言、還是僅就山東而言，第二產業都是三大產業中降幅最大的——山東2020年一季度第二產業降幅達7.1%！

原因在于，工業處于三大產業的中間環節，無論是農業還是服務業所受沖擊都會傳導至此；而汽車、家電、裝備制造等工業自身產業鏈、供應鏈長——如中國重汽生產一臺重卡涉及上萬個零部件、900多個供應商——任何一個零部件短缺，都可能導致整條產業鏈停擺；同時，中國是“世界工廠”，工業產業與進出口貿易更為緊密，全球疫情持續蔓延對工業產品市場沖擊最大。

因此，經濟結構以工業為主的山東，取得如此經濟增速，要比以服務業、金融業或高新技術產業見長的省份更加困難、也更加難得。所幸，工業大省山東憑借著自身優勢克服了重重困難，增速逆勢上揚。

大企業能抗大風險

長期以來，山東經濟在全國各省之中有著鮮明特點——因大企業林立，呈現出“群象經濟”生態特點。

經歷2008年全球經濟危機的考驗，證明了大企業往往比中小企業的抗風險能力更強。2008年，山東省經濟總量一度超越江蘇，排名全國第二。

2020年疫情之下，處于產業上游的山東大型企業、國有企業，不僅抗風險能力較高，而且在地方政府的幫助下，能夠在全國乃至全球調配經濟社會資源，率先復工復產。

比如，山東最大的省屬國企山東重工集團，在大年初三（1月27日）就實現了復工復產，成為全國重卡行業第一個復產的企業，并帶動了整個產業鏈復工；2月2日，山東省政府緊急協調山東能源集團復工復產，開辟綠色運輸通道，保障魏橋集團煤炭供應，以解燃“煤”之急；在完成全球布局后，中國最大的葡萄酒企張裕一度在全球采購口罩、防護服等防疫物資，保證自身復工復產；全國最大的無水葡萄糖原料藥企業——西王糖業公司面對下游藥廠頻頻告急的訂單需求緊急復工復產，在地方政府多方協助下迅速組織貨源、運力，保障藥企原料需求，確保為疫情防控提供“彈藥”……

截至2020年2月27日，盡管疫情防控還處于攻堅階段，山東全省規模以上工業企業累計開工26582家，占規模以上工業企業總數的98%！復工人數394.73萬人，占職工總數的74.1%，復工率居全國首位。

根據統計數據，山東全省規模以上工業增加值在3月份實現由負轉正，增長1.7%，比1-2月回升12.3個百分點，3月當月工業用電量由2月份的下降15.8%轉為增長3.1%，工業生產逐步恢復常態。

在危機之下，大企業再次成為山東經濟的穩定器、壓艙石。

工業體系支撐復工復產

工業企業因供應鏈長、用工人數多等原因在，疫情下受到的沖擊最大，可一旦實現復工復產，工業體系相對完備的山東應對疫情也更為有利。

疫情肆虐，口罩成了企業復工、人們出行的急缺物資。在山東，完全能夠湊齊口罩產業鏈所有環節——3M口罩無人不知，但你不知道的是，給3M提供原材料的就有東營的山東俊富。這家國內知名熔噴無紡布生產企業，產能占到全省4/5，每天生產15噸熔噴無紡布，可供生產1500萬只口罩。

在第一波復工企業中，如意科技、魏橋創業、威高、華紡股份這些紡織工業龍頭，紛紛轉產生產口罩、防護服。比如，青島服裝企業酷特智能股份有限公司轉產后，就能實現日產口罩500萬只；煙臺服裝企業舒朗集團2月10日復產后，從成立舒朗醫療公司到首批民用防護服下線僅用4天，生產防護服所用的膠條機，是舒朗啟動全球供應鏈從德國法蘭克福空運而來。

2020年春節后一個多月時間，山東省口罩日產量由120萬只擴大到800萬只，提升6倍多；醫用防護服日產量由5000件迅速擴大到4.7萬件，提升了8倍多。

消殺防疫物資在其他省市或許是個難題，但難不倒山東這個化工大省：化工企業紛紛轉產，向地方政府和企業敞開供應消毒劑。

企查查數據顯示，自1月1日至2月10日，全國醫療器械新增企業數超2萬家，消毒產品次之，專門生產口罩企業新增注冊數量154家。全國醫療器械新增企業中，山東排名首位，廣東第二。新增的消毒產品生產企業中，廣東以900余家企業排名首位，山東第三。

山東工業體系完整不僅支撐了復工復產所需的防疫物資的供給，對于山東進出口貿易也貢獻不小。2020年，山東全年防疫物資出口525.9億元，增長243.9%，其中口罩、防護服出口分別增長11倍、17倍！

一位有著二十多年從業經歷的山東貨代指出，今年外貿出口，不同地區呈現出不同的特點：廣東以電子產品為主，江浙以家庭消費品居多，北方尤其是山東，防疫物資、制造裝備等占據了相當的比例。

補齊產業鏈做大內循環

新冠疫情在全球范圍內不斷加重，數十個國家舉國“封城”，大量國際空運航線因停航、停港而停運。這時，內循環對于中國經濟發展至關重要。但這有一個先決條件，即自身的產業鏈條必須相對完善。

山東是全國唯一一個擁有全部聯合國所分41個工業大類的省份；在207個中類中，山東擁有197個，其中制造業占179個。

正如淄博市委書記江敦濤所說，“全國工業領域3個門類，我市一個不少，41個產業大類中淄博有39個，207個產業當中淄博有144個。”剛剛離任的青島市委書記王清憲在招商中頻頻提及，青島作為中國領先的制造業強市，擁有齊全的工業門類，大數據、機器人、人工智能等各類高新技術在這里都有應用場景。

2018年，山東就出臺了《關于推動供應鏈創新與應用的通知》，完善農業供應鏈，創新制造供應鏈，優化流通供應鏈，發展供應鏈金融，全面推進產融結合。近年來，山東啟動經濟新舊動能轉換改革，在原有相對完整的工業體系之上，開始通過各種方式完善產業鏈每個環節，延鏈、補鏈、強鏈，提升產業能級。

山東最大的化工企業萬華化學，就通過自身“補鏈”形成完整的化工鏈條——構建起生產聚氨酯所需MDI和聚醚兩大原料的技術與產能，既確保了生產原料，又形成了完整的產業閉環，同時為精細化學品拓展奠定了基礎，從而鍛造出“中國利潤最高的基礎化工產業鏈”。

山東通過重卡產業鏈的大整合，將中國重汽集團劃歸山東重工集團，增強了山東重工在重卡產業鏈的短板，使之在柴油發動機與重卡整車的產能更加均衡，更好的參與國內大循環。2020年，山東重工營業收入突破5000億元，利潤200億元；中國重汽集團實現收入同比增長48.4%，利潤同比增長65.5%。

疫情的不確定性、供應鏈的不穩定性等外在因素，都將給青島市汽車產業帶來較大挑戰。但青島一方面整合用好本地產業鏈資源，擴大本地配套；一方面，在招商引資中，試圖完善汽車產業鏈的短板環節。今年將有一汽解放新能源輕卡、美錦新能源汽車和北京汽車的整車制造等項目落地，同時推進存量儲備項目加快落地，形成產業集群優勢，推動汽車產業體量持續做大做強。

原有的產業優勢與新舊動能轉換改革，推動著山東這個工業大省在2020年實現了經濟快速復蘇。2020年，山東新一代信息制造業、新能源新材料產業、高端裝備產業、高端化工產業增加值分別增長14.5%、19.6%、9.0%和9.5%。高技術制造業實現增加值增長9.8%，增速高于規模以上工業4.8個百分點。傳統行業加速改造提升，高端化工增加值占行業比重超過45%，鋼材深加工行業增加值占行業比重超過70%……

2021年，全球疫情尚未消退，世界經濟持續低迷。工業大省山東在后疫情時代的區域角逐中、在國內國際雙循環新發展格局中，能否繼續發揮自身優勢，取得更快速的增長呢？我們拭目以待。