18日下午5時，山東五彩龍投資有限公司棲霞市笏山金礦爆炸事故應急救援指揮部舉行第四場新聞發布會，指揮部副總指揮、煙臺市委副書記、市長陳飛通報救援最新進展情況并回答記者提問，救援組副組長、煙臺市應急管理局局長孫樹福，國家應急救援大地特勘隊總工程師杜兵建，專家組成員、山東金建設計工程有限公司總經理馬吉祥回答記者提問。
應急救援指揮部第四場新聞發布會現場
17日以來，事故救援工作取得了重大進展。17日13時55分，3號鉆孔與五中段巷道貫通，與受困人員取得聯系并輸送了給養；18日凌晨5時3分，1號鉆孔與六中段巷道也實現貫通，救援工作有了振奮人心的好消息。
388臺套裝備現場救援
正式啟動7號8號鉆孔
事故發生以來，按照省委省政府“不惜一切代價、窮盡一切手段、搶奪救援時間，爭取被困礦工安全升井”要求，堅持人民至上、生命至上，省市縣一體化應急救援指揮部爭分奪秒、有力有序有效組織開展救援工作。
在全國救援專業隊伍力量的有力支援下，現場迅速集結最優秀的專家、最專業的力量、最先進的設備，高效有序開展施救。專家隊伍方面，成立由應急管理部礦山救援中心、北京礦冶集團、中煤第五建設有限公司、山東黃金集團、山東能源、勝利油田等單位30多人組成的專家團隊，現場研判指導救援方案。救援力量方面，先后調集國家礦山應急救援隊大地特勘隊、中煤第五建設有限公司、山東省煤田地質局第一和第二勘探隊、山東省地礦局第六地質大隊、兗州煤業股份礦山救護大隊等專業救援隊和煙臺市消防支隊，共15 支、532 人，388臺套救援裝備進駐現場救援。機械設備方面，從陜西榆林、安徽淮南等地，火速調集最先進鉆機，開通綠色通道，千里之外、日夜兼程趕赴現場開展打孔作業。
由于發生事故的礦井正在建設，現場救援采取了豎井清障和鉆井打孔“兩條腿走路”的救援方案，同步加快推進。
從1月12日開始開展豎井井筒清障工作，救援初期，沿現有井筒旋轉下放空心鉆桿，打開生命通道，鉆桿下放至離井口360米處左右，由于井內障礙物過多過厚，無法繼續下鉆，救援工作一度受堵，但開辟了通風管路，可通過高壓送風向井底通風，并從井口排出有毒氣體，經測量，一氧化碳濃度、氧氣濃度、井筒溫度指標均趨于正常。自1月15日20時清至距井口350米處后，遇堵塞物嚴重堆積，清理工作遇到極大困難，進展緩慢。
為打通新的生命通道，提高救援成功率，指揮部從全國調集高性能鉆孔機，設計施工救生孔。目前，6個鉆機正在施工，其中1號、5號鉆機目標是“六中段”，2、3、4、6號鉆機目標是“五中段”。截至今天中午12時，除1 號（孔徑 311mm）、3號鉆孔（孔徑 219mm）成功貫通外，2號鉆孔（孔徑 219mm）因“卡鉆”停留在井下420米處，4號鉆孔（孔徑 711mm）已鉆至井下540米，5號鉆孔（孔徑 350mm）已鉆至井下201米，6號鉆孔（孔徑 311mm）已鉆至井下316米。同時，正式啟動7號、8號鉆孔，有望近日內進場施工。
事故發生以來，受困人員家屬陸續抵達棲霞，指揮部成立了專門工作力量，定期與家屬溝通信息、通報情況。在抓好救援的同時，加強疫情防控，成立了疫情防控組，做好有關檢驗檢測工作，疫情防控有序推進。省應急廳牽頭成立事故調查組，將嚴格依紀依法依規開展事故調查，絕對不會讓任何一個細節漏掉、讓任何一個責任人漏掉，依法依紀、實事求是、客觀公正地做好事故調查。同時，深刻汲取教訓，舉一反三，做好面上安全生產事故大排查大整治工作。
3號鉆孔先后2次投放給養藥品
1號鉆孔累計進展近629米
1號、3號鉆孔最新救援情況備受關注。
據介紹，3號鉆孔起始段由山東地礦六院鉆至521米，經測量發生偏差7.3米，后經糾偏后，由國家礦山隧道應急救援大地特勘隊于1月17日13時55分定向貫通，首先通過敲管與井下人員取得聯系。經聯絡后初步確認，五中段現有11人、六中段有1人，另有10人情況不明。考慮到井下人員被困已經超過7天，身體非常虛弱，經專家組論證，指揮部決定先行啟動給養投放。截至目前，先后2次投放給養、1次投放藥品，兩批給養能夠滿足井下人員兩天的生存需求。指揮部專門成立了生命通道聯絡保障組，公安、消防、醫療、通訊人員24小時值班，隨時做好被困人員健康保障工作。
1號鉆孔累計進展近629米，于18日早5時3分貫通，創近年來地面打鉆救援深度之最。貫通后采取敲擊鉆桿與井下人員聯系，沒有收到回應，正通過生命探測儀加大探測力度。目前，從探測到的情況看，六中段情況在巷道積水等方面比預想好。
豎井清障遭遇很大瓶頸
鉆孔面臨復雜地質條件
目前，現場救援面臨哪些困難？
井筒內障礙物堆積量大，供風排水管路、供電通信線纜等相互交織疊加在一起。井筒內施工空間窄、吊籠斷面小，清障施工難度大。為確保清障過程中的人身安全，提障時作業人員需先行撤離，循環周期長，提升速度慢。
金礦的礦化帶位于斷層內，破碎地層極易“卡鉆”，影響鉆孔進度。巖層節理裂隙比較發育，導致鉆孔容易偏斜。鉆井內出水較多，水導入巷道會對被困人員造成危險。靠近礦體的圍巖多是花崗巖，硬度非常高，導致進度緩慢。
井下水位上漲帶來風險，根據鉆探資料和五中段被困人員反饋信息，井下透水嚴重，透水量10m3/h左右，影響被困人員生存環境。
應急救援指揮部第四場新聞發布會現場
改進豎井清障方式
清障效率可提高至少3-5倍
下步救援，還將采取哪些舉措？
18日中午，省委書記劉家義再次趕赴現場，就下步救援工作提出明確要求。指揮部將繼續堅持人民至上、生命至上，不惜一切代價，窮盡一切手段，發揚連續作戰過硬作風，同時間賽跑，爭分奪秒做好救援工作，力爭達到最理想的救援效果。
指揮部將統籌公安、消防、衛健、通信等力量，保證3號鉆孔貫通后的通道穩定，全力做好受困人員的營養支持、心理干預、醫療救治等工作，使他們盡快恢復體力精力。同時，在科學論證、確保安全的情況下，依托已建立聯系的被困人員，尋找營救失聯人員。通過1號鉆孔，繼續開展生命探測等工作。
16日下午開始，指揮部調整清障作業方案，加工、安裝雙層吊盤，利用穩車吊掛，穩車鋼絲繩兼作吊籠提升罐道，提高吊籠穩定性，下層吊盤清障作業不受吊籠提升影響，提升清障作業效率，設備設施安裝到位后，盡快開展清障工作，清障效率可提高至少3-5倍。
4號鉆孔作為“五中段”備用生命通道加快施工，適時啟動擴孔工作；5號鉆孔依托原3號鉆孔高性能鉆機盡快進行糾偏；6號鉆孔繼續做好下鉆工作。
同時，著力解決井下水位上漲問題，抓住有限的時間窗口期，針對同步實行潛水泵抽水和上位鉆孔分流的辦法，進一步研究論證、完善方案，全力往前趕、爭主動，為被困人員安全升井排除風險隱患。
新聞發布會答記者問
中國日報——
1號鉆孔貫通后是否存在生命跡象、聯絡情況如何？3號鉆孔貫通后，井下五中段11名礦工、六中段1名礦工目前的具體情況如何？
指揮部副總指揮、煙臺市委副書記、市長 陳飛
1號鉆孔直達六中段，于18日凌晨5時3分透巷，5時15分開始敲擊鉆桿，未得到井下人員回應。目前正在通過投放給養、生命探測儀和有線電話等措施，加緊與井下聯絡，盡快掌握情況，開展有針對性地施救。
3號鉆孔直達五中段，已于1月17日13時56分透巷。考慮到井下人員被困已經超過7天，身體非常虛弱，指揮部決定先行啟動給養投放。1月17日22時47分，第一批給養，包括9瓶糖鹽水、4支手電、1封信、紙筆投至孔底。23時47分，收到井下傳上來的紙條，主要內容為五中段現有11人、六中段有1人，身體透支嚴重，亟需止痛藥、消炎藥等藥品，另有10人情況不明。1月18日2時28分，根據井下情況啟動第二批給養和藥品投放，4時投放完畢，兩批給養能夠滿足井下人員兩天的生存需求。
中新社——
昨天下午，我們聽到3號井有回音后，大家都非常振奮和激動。請詳細介紹一下整個敲擊的過程，并談一下現場感受。
指揮部副總指揮、煙臺市委副書記、市長 陳飛
3號鉆孔貫通之后，按照預案，由專業人員對鉆桿按照一定的節奏進行敲擊，因為幾百米的深度會有回音，所以必須保持敲擊間隔。敲擊過程中，衛健部門選了兩名有經驗的醫生用聽診器在鉆桿上捕捉回音的信號。整個敲擊過程經歷了數輪，一開始的敲擊過程中沒有收到回擊信號，后面階段，我們非常明顯而且越來越強烈地收到了敲擊回音，現場大家情緒非常高漲。今后，我們后面所有工作都將按照預案一步一步地推進，做到忙而不亂，后面的各項工作都做了科學的安排，能夠保障好鉆孔的安全性。
國家應急救援大地特勘隊總工程師 杜兵建
17日中午13點55分，在鉆孔距離巷道還有5米的時候，那是我最緊張的時候。在鉆桿預計透巷的位置，我用粉筆劃了一道581米標記。突然井口停止噴砂，鉆桿自由落下，我明白這是透巷了。緊接著我指揮救援隊長掄錘敲擊鉆桿，我知道這是最直接的聯系方式。
連續而有節奏的敲擊聲，兩下一組間隔兩分鐘，持續了十分鐘，沒有回應，這時放松下來的心又懸了起來。我果斷下令繼續敲擊。五下一組，第一組敲擊后就聽到了回應聲。在第二組敲擊后又是清晰的回應。我當即判斷這是人為的敲打鉆桿。最后又敲擊了九下一組和九下兩組，都得到了回應。現場響起了一片掌聲和歡呼聲。我迅即決定停止敲擊，趕快提鉆，準備投送給養。
專家組成員、山東金建設計工程有限公司總經理 馬吉祥
原來所說的7m是在清理340m是遇到的交織疊加在一起的障礙物，在15日已經處理完。
我們在350m又遇到了新的困難，主要是：井筒內作業水平堵塞有大量供風供水管路、電纜、金屬梯子、玻璃鋼隔離板等障礙物，障礙物清理量巨大。各種障礙物交織疊加在一起，清障難度高。且距井口 350米以上井壁周邊附著障礙物，影響吊盤下放，威脅井下清障作業人員的安全。金屬、非金屬物交織在一起，需采用不同的處理方式進行清障，大大影響了清障效率。
針對風井清障工作進展緩慢的現狀，采取了以下措施：
一是充實專業清障隊伍。緊急抽調山東黃金、招金和中煤五建的精干人員組成專業清障隊伍，明確組織機構、職責分工和安全保障措施，采用4*6工作制，爭分奪秒，全力以赴。
二是優化調整清障方案。增設兩臺穩車，采用二層盤布置，一層盤做保護盤，二層盤做工作盤，小型雜物用吊籠提升，大型雜物用鉤頭直接提升，方案實施后，井筒內清障切割作業人員增加，可分工同時清理更多障礙物，增設吊籠罐道繩，也使得提升速度及安全性的到大幅提高。
三是加速推進設備安裝調試。重新確定調配物資清單，緊急調配所需物資設備，連夜對穩車、天輪和吊盤進行安裝調試，已于今天12時開始運行，目前正在進行井筒內350m以上殘存障礙物的清除工作。
救援組副組長、煙臺市應急管理局局長 孫樹福
專家隊伍方面：調集了由應急管理部礦山救援中心、北京礦冶集團、中煤第五建設有限公司、山東黃金集團等單位30多人組成的專家團隊，不少專家都參與過國內一些大的礦難救援工作，有豐富的礦難救援經驗。
救援隊伍方面：調集了國家礦山應急救援隊大地特勘隊、龍口礦業集團礦山救護大隊、兗州煤業礦山救護大隊、山東省煤田地質局第一勘探隊等15支礦山專業救援隊和煙臺市消防支隊開展救援工作，共有救援人員532人。此外，還有30名志愿者參與這次救援。
志愿者方面：涌現出很多感人事跡，有一位來自煙臺萊陽市的志愿者自行帶來2臺吊車，連續作業80多個小時，發燒38多度仍堅持工作。因疫情防控要求，被現場救護車拉走做核酸檢測，檢測沒問題后打了一天點滴，退燒后又立即投入到救援中。
機械設備方面：從全國各地迅速調集國際最先進的應急救援設備388臺，包括高性能鉆機、雷達生命探測儀和螺桿式水泵等救援設備，為快速打通“生命通道”提供了有力支撐。
煙臺日報——
關于網上流傳22人全部獲救的消息是怎么一回事？
指揮部副總指揮、煙臺市委副書記、市長 陳飛
井下礦工傳上的紙條里，有這樣一句話：“我們在井下22人”。當念到這句話的時候，現場大家情緒非常高漲，都太盼望有好消息傳來，因此可能有人誤認為22人都獲救了。
經聯絡后初步確認，五中段現有11人、六中段有1人，另有10人情況不明。因此，22人全部獲救這個信息是不準確的，當然我們希望22人全部獲救，也將爭分奪秒、不惜一切代價全力施救。
編輯/欒悅 楊琳
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