機(jī)器人企業(yè)復(fù)產(chǎn)即滿產(chǎn)

正月初六，年味尚濃，位于濟(jì)寧鄒城的珞石（山東）機(jī)器人集團(tuán)股份有限公司車(chē)間里已經(jīng)忙碌起來(lái)——智能化生產(chǎn)線上，37分鐘完成一臺(tái)機(jī)器人本體裝配；車(chē)間測(cè)試區(qū)，工程師們正逐臺(tái)對(duì)機(jī)器人進(jìn)行出廠精度、負(fù)載與運(yùn)動(dòng)性能調(diào)試，確保設(shè)備穩(wěn)定可靠交付；車(chē)間門(mén)口，一批機(jī)器人產(chǎn)品已打包完畢，即將裝車(chē)發(fā)貨，奔赴生產(chǎn)一線。

“國(guó)內(nèi)外訂單催得緊，我們復(fù)產(chǎn)即滿產(chǎn)，確保穩(wěn)定、高效地滿足市場(chǎng)與客戶的交付需求。”珞石機(jī)器人產(chǎn)品經(jīng)理崔徐良介紹，公司強(qiáng)化供應(yīng)鏈保障與產(chǎn)能布局，保障核心部件穩(wěn)定供應(yīng)，通過(guò)深化生產(chǎn)精益化管理提升交付效率，嚴(yán)把全流程質(zhì)量管控，以高標(biāo)準(zhǔn)支撐高質(zhì)量供貨。

市場(chǎng)需求旺盛的背后，是科技創(chuàng)新的硬核支撐。2026山東省機(jī)器人春晚上珞石機(jī)器人揮臂敲鼓的短視頻，仍在網(wǎng)絡(luò)上熱傳。“敲得好不好聽(tīng)，關(guān)鍵就在這兩條手臂能不能精準(zhǔn)把控力道。”崔徐良介紹，目前，他們研發(fā)的AR5人形臂力控機(jī)器人力控精度已經(jīng)能達(dá)到0.15N以下，關(guān)節(jié)靈活度貼近人類手臂，不僅能干粗活，還能勝任裝配微小零件、打磨脆弱工件等精密操作。

作為全球首家將全關(guān)節(jié)力控技術(shù)應(yīng)用于協(xié)作機(jī)器人并實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的企業(yè)，珞石機(jī)器人的人形臂力控機(jī)器人產(chǎn)品廣受市場(chǎng)好評(píng)。去年11月前后，產(chǎn)品訂單集中爆發(fā)，銷(xiāo)量激增。“作為產(chǎn)品經(jīng)理，既要緊盯技術(shù)隱患，也要保交付落地。”崔徐良從實(shí)驗(yàn)室走到了供應(yīng)鏈一線，連軸轉(zhuǎn)了近一個(gè)月，跑遍了蘇州、深圳、上海等6個(gè)城市，不僅守住了交付節(jié)點(diǎn)，還為后續(xù)的規(guī)模化交付積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

當(dāng)前，珞石機(jī)器人正深耕“機(jī)器人+AI”融合創(chuàng)新，依托全棧自研核心技術(shù)平臺(tái)，專注于工業(yè)機(jī)器人、柔性協(xié)作機(jī)器人及具身智能機(jī)器人等智能機(jī)器人產(chǎn)品研發(fā)以及應(yīng)用生態(tài)體系建設(shè)，為工業(yè)、商業(yè)服務(wù)和醫(yī)療等領(lǐng)域提供更智能、更高效、更安全的產(chǎn)品和智能化解決方案。公司立足山東，在北京、上海、深圳、日本東京設(shè)立了機(jī)器人研發(fā)中心，已取得國(guó)內(nèi)外研發(fā)專利及科技大獎(jiǎng)600余項(xiàng)，服務(wù)全球超過(guò)1000家企業(yè)客戶，覆蓋約40個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

（大眾新聞?dòng)浾?王浩奇 通訊員 楊思文）

新春首艘“中非班輪”靠港

“開(kāi)始進(jìn)港，準(zhǔn)備帶纜！”2月17日清晨，對(duì)講機(jī)里傳來(lái)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員的指令，農(nóng)歷馬年首艘“中非班輪”緩緩靠泊山東港口煙臺(tái)港聯(lián)通國(guó)際件雜貨碼頭公司專業(yè)件雜貨萬(wàn)能碼頭64泊。巨輪鳴笛致意，與岸邊忙碌的身影相映，拉開(kāi)了港口新春生產(chǎn)的序幕。

恰逢春節(jié)假期，為保障這艘裝載2.65萬(wàn)立方米設(shè)備機(jī)械配件及噸袋水泥的中非班輪順利靠泊，公司提前進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。“這批貨品種類雜，機(jī)械配件怕磕碰，噸袋水泥需防潮，必須提前規(guī)劃到位。”業(yè)務(wù)會(huì)上，生產(chǎn)調(diào)度中心副主任于韜強(qiáng)調(diào)。

碼頭上，岸邊的門(mén)機(jī)轟鳴啟動(dòng)，吊臂緩緩起吊，貨物穩(wěn)穩(wěn)落艙；作業(yè)人員手持指揮棒，“起—好—落！”熟練的口令伴著指揮棒起落，一套操作行云流水、一氣呵成。

細(xì)節(jié)之處最考驗(yàn)功夫，“起鉤！慢，再慢！偏左……”上午10點(diǎn)，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅用手扶著吊帶，微調(diào)角度，防止貨物在空中發(fā)生絲毫旋轉(zhuǎn)或碰撞；嚴(yán)格執(zhí)行二次起落鉤，不斷用手勢(shì)和喊話提醒門(mén)機(jī)司機(jī)，“慢一點(diǎn)，再慢一點(diǎn)，好！”大家眼隨鉤走、心隨貨動(dòng)，仿佛要將貨物“釘”在預(yù)定軌跡上。現(xiàn)場(chǎng)指揮員則手持對(duì)講機(jī)實(shí)時(shí)調(diào)度，岸邊的搗搬車(chē)輛早已待命。

“雖然沒(méi)趕上和家人吃團(tuán)圓飯，但能保障新年首船順利作業(yè)，還是挺有意義的。”理貨員手持終端，掃描貨物標(biāo)簽，核對(duì)數(shù)據(jù)，指揮車(chē)輛按序停放，形成“核驗(yàn)-轉(zhuǎn)運(yùn)-吊裝”閉環(huán)。港口還聯(lián)動(dòng)海關(guān)、海事、邊檢等口岸部門(mén)，提前核驗(yàn)相關(guān)手續(xù)，確保貨物“船靠即干、貨到即轉(zhuǎn)”。

據(jù)悉，這艘“中非班輪”將直達(dá)非洲幾內(nèi)亞，船上的設(shè)備機(jī)械配件將助力當(dāng)?shù)鼗�建升�?jí)，為西芒杜馬西鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)注入新動(dòng)能。

“首船開(kāi)門(mén)紅，全年有勁頭！”山東港口煙臺(tái)港聯(lián)通國(guó)際件雜貨碼頭公司營(yíng)銷(xiāo)商務(wù)中心主任王偉表示，2026年公司將持續(xù)織密中非班輪航線網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化件雜貨作業(yè)流程，創(chuàng)新專屬服務(wù)方案，提升口岸通關(guān)效能，全力打造領(lǐng)先一流的專業(yè)件雜貨萬(wàn)能碼頭，以更高效、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，助力“中國(guó)制造”出海，推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階。

（大眾新聞?dòng)浾?從春龍 通訊員 李慧鈺 ）

“我們做工程技術(shù)的，沒(méi)有節(jié)假日概念”

2月22日，正月初六，青島科技大學(xué)輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國(guó)家工程研究中心的實(shí)驗(yàn)室里，仍有不少忙碌的身影。

電腦前，汪傳生教授與團(tuán)隊(duì)成員正在進(jìn)行線上課題研討，針對(duì)廢塑料化學(xué)回收中試方案的技術(shù)細(xì)節(jié)反復(fù)打磨。辦公桌上，國(guó)家自然科學(xué)基金申報(bào)書(shū)上，密密麻麻地標(biāo)注著修改意見(jiàn)。

汪傳生教授是高分子材料先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域?qū)＜遥�作為青島科技大學(xué)輪胎先進(jìn)裝備與關(guān)鍵材料國(guó)家工程研究中心主任，四十多年來(lái)，一直致力于橡膠加工工程基礎(chǔ)理論和應(yīng)用研究、教學(xué)以及產(chǎn)業(yè)化開(kāi)發(fā)，被學(xué)校師生親切地稱為“中國(guó)‘橡膠戰(zhàn)線’上的老兵”。

“我們做工程技術(shù)的，要緊盯實(shí)驗(yàn)進(jìn)度，沒(méi)有節(jié)假日概念。這么多年習(xí)慣了，反而覺(jué)得假期安靜，適合沉下心來(lái)做點(diǎn)事。”汪傳生教授說(shuō)，今年寒假，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走訪國(guó)內(nèi)相關(guān)輪胎企業(yè)，推進(jìn)高性能輪胎產(chǎn)品研發(fā)，同時(shí)加快推動(dòng)山東橡膠產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院建設(shè)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)申報(bào)國(guó)家基金項(xiàng)目，撰寫(xiě)重大課題申報(bào)材料。“假期里，我們中心實(shí)驗(yàn)室全天開(kāi)放，老師和學(xué)生們正常開(kāi)展實(shí)驗(yàn)，看到每一步的進(jìn)展，我心里才踏實(shí)。”

2025年，汪傳生教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)與云南西雙版納州、云南省熱帶作物科學(xué)研究所共建了云南天然橡膠產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院；主導(dǎo)的項(xiàng)目讓學(xué)校首次獲批國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“政府間國(guó)際科技創(chuàng)新合作”重點(diǎn)專項(xiàng)旗艦項(xiàng)目；牽頭創(chuàng)建的山東橡膠產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院獲批省級(jí)培育建設(shè)；與國(guó)外有關(guān)大型輪胎企業(yè)簽訂了1300多萬(wàn)元的橫向科研項(xiàng)目……

近年來(lái)，汪傳生教授帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)致力于推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化。他透露，目前，團(tuán)隊(duì)還在研發(fā)“自修復(fù)”輪胎技術(shù)，即輪胎扎了釘子能自動(dòng)封堵破口，已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室取得良好成果，并順利完成了路試，正在逐步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化，希望能為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的突破。

從事橡塑科研四十余年，汪傳生教授以過(guò)硬的科技成果回應(yīng)國(guó)家所需。“當(dāng)前，我國(guó)橡膠工業(yè)正處于向全球價(jià)值鏈中高端攀升的關(guān)鍵時(shí)期，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，是中國(guó)邁向橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵一環(huán)。我們將繼續(xù)深化產(chǎn)學(xué)研合作，把實(shí)驗(yàn)室成果盡快推向產(chǎn)業(yè)化。加強(qiáng)國(guó)際科技合作，特別是依托國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目，與國(guó)外相關(guān)的輪胎企業(yè)進(jìn)行深入合作。培養(yǎng)好團(tuán)隊(duì)的青年教師和學(xué)生，讓他們盡快成長(zhǎng)為科研骨干。”

（大眾新聞?dòng)浾?薄克國(guó) 通訊員 李鯤鵬）

策劃：姚廣寬 蔣興坤

書(shū)法統(tǒng)籌：曲祎茹