膠東在線12月24日訊 2025年12月，別克昂科威迎來出口北美市場十周年的重要里程碑。自2015年12月從上汽通用汽車煙臺東岳基地正式啟航，昂科威及昂科威S已累計向北美市場出口超過42萬輛，不僅成為中國汽車工業向全球發達市場“反向逆襲”的成功典范，更以“中國設計+中國制造+全球標準”的硬核實力，見證了中國汽車制造從跟隨到引領的崛起之路，為中美汽車產業合作譜寫了新的篇章。

2015年12月27日，首批出口北美市場的別克昂科威在山東煙臺港裝船啟程，這是上汽通用汽車首次實現對北美市場的整車出口

　　二十四載出海路，百萬征程鑄口碑

　　上汽通用汽車的出海步伐始于2001年——當年10月，50輛別克GL10出口菲律賓，開創了國內中高檔轎車出口的先河。此后，公司持續拓展整車、驅動系統及散件出口業務，推動別克君越、昂科威等多款車型走向全球。2016年，別克昂科威成功進入北美，實現中國制造中級SUV進軍發達市場的重要突破。2022年7月，公司累計整車出口量突破100萬輛；截至2025年11月底，這一數字已超130萬輛。

2022年7月16日，上汽通用汽車整車出口累計突破100萬輛

　　深耕產品與體系，贏得全球市場信賴

　　作為公司首款面向北美發達市場的戰略產品，昂科威的出海之路從一開始就承載著突破與創新的使命。2014年，面對別克品牌在北美中型SUV市場的長期空白，上汽通用汽車依托泛亞汽車技術中心的本土研發實力，基于通用全球豪華中型SUV平臺打造出這款精準契合中美市場雙重需求的中型SUV。

　　十年來，昂科威出口之路始終伴隨著多重挑戰：國際貿易環境波動，讓供應鏈成本面臨巨大壓力；疫情期間的全球物料短缺、物流中斷與需求波動，給生產保障和市場交付帶來嚴峻考驗。面對重重困境，上汽通用汽車憑借強大的產業鏈整合能力、靈活的全球化布局與持續的技術升級逐一破解難題：通過優化供應鏈體系保障物料穩定供應；針對北美市場強化產品核心配置，以9AT變速箱升級、智能駕駛輔助系統迭代等技術創新提升產品競爭力。同時，上汽通用東岳基地作為國內唯一白金級工廠，全面執行高于行業水平的工藝控制和質量驗證體系，確保每一臺出口車都具備應對全球市場競爭的品質底氣，是昂科威持續滿足北美市場在安全、性能、環保等方面嚴苛要求的核心支柱。這份堅守與突破，讓昂科威在北美市場實現了從“被質疑”到“被認可”的蛻變，成為當地消費者青睞的中型SUV選擇。

2016年4月8日，別克昂科威正式出口美國

　　累計42萬輛的出口成績，不僅是別克昂科威單一車型的成功，更是中國汽車工業在全球市場體系中持續學習、適應、超越并引領的過程。其建立的出口流程、標準體系與市場經驗，為后續中國車企海外出口提供了重要借鑒，成為中國汽車工業從“引進來”到“走出去”的里程碑式跨越。站在出海十周年的新起點，別克昂科威將繼續以中國智造為內核，以全球化視野為指引，在國際市場的浪潮中續寫新的傳奇，而中國汽車工業也將沿著這條反向出海的成功之路，邁向更廣闊的全球舞臺，為世界汽車產業發展注入更多中國力量。