1主持人：

“各位網友，大家好，歡迎收看膠東在線網上嘉賓訪談，我是主持人少菲。道路客運是老百姓出行的一種重要方式，今天我們邀請了煙臺市交運集團的各位領導，他們將針對客運線路、客運服務等問題，與各位網友進行在線交流。如果您還有相關的問題想要咨詢，可以通過訪談征集留言頁面，進行留言，參與訪談的嘉賓將會為您解答。下面讓我們一起認識一下今天做客的嘉賓：

交運集團黨委書記、董事長 張兵

交運集團黨委委員、董事會秘書、保安服務公司書記 付波

交運集團安全事業部部長 王德剛

交運集團經營發展部部長 譚森

煙臺汽車總站站長 郝建寧

2主持人：

董事長，您好，歡迎您做客我們的直播間。我們在征集問題的時候發現，不少網友對咱的工作不是很了解，分不清咱們交運集團和公交集團，在節目的開始，請您給廣大網友介紹一下咱們交運集團的各項工作吧。

交運集團黨委書記、董事長 張兵：

各位觀眾朋友，大家好！很高興在嘉賓訪談節目與大家共同交流。交運集團是市屬國有獨資企業，始建于1948年，主要經營金融外包服務、現代物流、道路客運、物業地產、汽車服務、旅游服務等產業。今年以來，我們深入貫徹市委、市政府部署要求和各項重大決策，認真落實“1+233”工作體系和“12335”大城區建設格局，定標明責，擔當作為，出臺了《煙臺交運集團關于推動市委“1+233”工作體系落地落實的意見》，按照 “跳出交運謀發展 改革創新促轉型”的經營理念，持續服務保障民生和經濟社會發展，在“中國道路運輸百強企業”排名較2019年前進11名，特別是在2020年受疫情嚴重影響，主要經濟指標不降反增，營業收入同比增長25.6%，上交稅費同比增長27.8%。

1.全面參與振興縣（區）域經濟。圍繞“我為群眾辦實事”實踐活動，在有力保障棲霞、招遠、蓬萊等縣市43個鎮、800個建制村的城鄉居民享受均等化公共服務基礎上，精心運營煙臺至棲霞城際公交，積極推進萊州城鄉公交一體化，為城鄉居民創造更加安全、經濟、便捷、舒適的出行條件。新增牟平區、高新區中小學專業校車14部，校車達到504部，服務120余所學校、近4萬名學生。在萊山區投資約2億元開工建設金融外包服務中心，承接中國人民銀行山東分行區域現金管理中心試點工作。長期為魯花、龍大等萊陽市大型知名企業提供物流配套服務，并以此為基礎推進建設“交運智慧物流”網絡貨運平臺。

2.服務“12335”大城區建設格局。在“一核突破”上發力，參與芝罘產城融合攻堅行動，建成煙臺市涉案財物管理中心，為全市130余個公、檢、法等政法機關提供涉案財物集中管理服務；推進與央企中國建材檢驗認證集團股份有限公司的戰略合作，打造立足煙臺、輻射膠東的綜合性檢驗檢測基地；完成煙臺汽車南站站前廣場及配套設施整體改造，進一步提升了城市交通形象。在“兩帶提升”上發力，全面參與濱海黃金旅游帶建設，精心運作養馬島景區直通車、以煙臺山景區為中心的濱海旅游直通車，在高鐵南站、蓬萊火車站等增設旅游集散中心，轄屬16處旅游集散中心。在“三港協同”上發力，相繼在煙臺火車站、高鐵南站、蓬長客港等場站設立旅客換乘中心；15條機場巴士實現定制化運營，成為全省首家在定制客運領域實現全流程線上操作的客運企業。在“五城驅動”上發力，積極配合幸福新城建設，已拆遷近10萬平米、搬遷600余業戶。

3.積極履行國企社會責任。疫情期間，發揮國有骨干交通企業主力軍作用，投入近100部省際、市際包車，開通“點對點、一站式”返鄉返崗直通車，自去年以來累計承運2.3萬人次，承擔政府指定用車和境內外重點旅客轉運任務，累計承運1.5萬人次。認領99個“雙報到”項目，以“黨建促創建一線黨旗紅”、疫苗接種摸排等為切入點，積極服務群眾，特別是在8月初疫情期間安排260名駕駛員、近100部車輛，運送兩輪核酸檢測樣本100余萬份、醫護人員600余人次。嚴格執行上級有關政策，繼2020年為1862戶承租商戶減免租金4172萬元后，今年再免收8月份租金500余萬元。依托紅色文化培訓中心和“交運紅巴”，積極宣傳推介我市紅色教育資源，服務5600人次。積極參與鄉村振興、脫貧攻堅等任務，通過上項目、送技術、志愿服務等支持幫扶結對村子脫貧。

下一步，交運集團將全面落實市委“1+233”工作體系，按照“打頭陣、當先鋒、上層次”要求，以求真務實、真抓實干的實際行動，推動高質量發展全面起勢、整體成勢，在建設新時代現代化強市中展現國企擔當、貢獻交運力量。

3主持人：

好的，董事長，感謝您的介紹。當下，乘坐客車仍然是一種比較重要的出行方式，我們來看一下網友都遇到哪些問題。

4主持人：

近日，網友留言咨詢：C1為什么只在福山區設立2個站點，一個在福山的最東面，一個在福山的最西南，城中心卻沒有站點，是否考慮把麗景家園站點移到振華量販，更方便居民出行。

5主持人：

現在都是1元公交，為什么551還要4元呢？以前中橋屬于棲霞說是跨區域，現在屬于福山了，還屬于跨區域嗎？

6主持人：

萊州城鄉公交一體化目前推進的如何？

7主持人：

現在不少人都喜歡乘坐機場大巴往返機場，咱們作為機場巴士的運營單位，當前機場大巴的運行情況如何（哪些線路），前面董事長提到15條機場巴士實現定制化運營，這個定制化運營具體指的什么？

采訪視頻播放

8主持人：

目前，機場巴士可以在哪些渠道線上購票，是不是只有微信一種方式？為什么不開放三方購票，比如在攜程、同程等平臺購票？不少城市都可以多種渠道購票，為什么我們沒有呢？未來有規劃更多渠道購票嗎？

9主持人：

剛才采訪中，小伙子也提到煙臺的機場巴士結束太早，這也是反映比較多的一個問題。例如，從蓬萊機場到萊州的機場大巴最晚只到18點40，如果晚上下飛機，機場大巴早就沒有了，非常不方便，為什么不能延后一些呢？機場巴士的時間表會跟隨季節或者一些節點進行調整嗎？

10主持人：

對于不少縣市區的乘客來說，客運還是最實惠最常用的出行方式，但是一些乘客反映客車線路少、班次少的問題。前面網友提到了到萊州的機場大巴晚上結束早，其實不僅是機場巴士，普通客車晚上也缺少班次，有網友問，能不能恢復煙臺到萊州晚上19:30的車，方便乘客出行，最后一班晚上六點，以后就沒車了，太不方便了！咱們發車的班次、時間是根據什么來安排的？如何在企業效益和乘客需求之間達到平衡呢？

11主持人：

不少縣市區的乘客希望開通到高鐵站的班車，有網友問，龍口什么時間開通到煙臺南站的班車？

12主持人：

煙臺交運能否恢復煙臺西站到牟平大巴車？

蓬萊相旅游業旺盛，但煙臺到蓬萊的公共交通只有短途大巴車，時間上存在限制，對坐動車前往蓬萊游玩的乘客很不方便。有網友問，在高鐵南站下車，想去蓬萊游玩，如何坐客車前往呢？需要去總站倒車嗎？未來有沒有其他的規劃（直達車），方便游客前往？

13主持人：

在前面工作介紹里，董事長提到了交運集團全面參與濱海黃金旅游帶建設，精心運作養馬島景區直通車、以煙臺山景區為中心的濱海旅游直通車，對于來煙臺游玩的乘客，其實非常需要便利的直達的交通方式，這些旅游景區直通車的具體情況您給介紹一下吧，其他景區后續有直通車的規劃嗎？

14主持人：

近年來，客運市場相對低迷，但是客流打折，服務不能打折。節假日、惡劣天氣等時段會出現電話打不通的情況，越著急越是打不通，沒有解決辦法嗎？還有其他途徑可以咨詢嗎？

15主持人：

有網友反映在小程序中購票，會出現購買保險的選項，不想要這個2塊錢的保險，點了購票，竟然添加了這個保險！我是購票，不要混著保險！

16主持人：

十一國慶馬上來臨，客流量也會明顯增加，咱們客運站在國慶出行方面都做了哪些準備，如何提供更好的服務？現在國內疫情多點散發，我們客運站在防疫方面如何保障安全？

17主持人：

近年來，人們的出行方式越來越多元，全國許多汽車客運站，受高鐵、私家車、順風車以及新冠肺炎疫情的影響，客運量下滑嚴重，來聽聽網友怎么說的。

視頻播放

18主持人：

網友說咱們的票價偏高（視頻里說的火車票價應該指的是普通列車，不是動車），您覺得是不是這樣呢？（現在客車的票價比動車便宜一點，比普通列車貴）我們的票價依據什么來的？現在各地客運站都出現客流下降的狀況，咱們交運集團情況如何？(數據對比，現在的客流量和之前的對比) 其實客車有客車的優勢，就像采訪中那位大哥所說，汽車比較靈活方便。面對客流下滑的大趨勢，咱們都采取了哪些應對措施？如何突破轉型？有網友建議：交運應該與北馬路汽車站強強聯合開拓市場，您怎么看？

19主持人：

8月份的疫情，對一些商戶的經營產生了較大的影響，對此，三站匯通廣場的商戶通過平臺反映要求減免部分房租。這個問題，其實前面董事長已經回答了，免收8月份租金500余萬元。王德剛部長，您能給介紹一下具體情況嗎？減免額度是參照什么？所有的商戶都可以減免嗎？在哪些情況下可以減免房租？

20主持人：

好的，感謝王部長的回答。非常感謝各位嘉賓對網友問題的解答，如果本期節目過后您還有相關的問題想要咨詢，可以登錄網上民聲交運集團頁面進行留言，本期節目到這里就結束了，感謝您的收看，我們下期再會！